在战争期间，建设部在后方建设上，做出了不少的贡献。大部分工业设施的撤退工作，包括生产坦克的，列宁格勒基洛夫工厂的撤退工作，以及在后方重新让这些工业设施投产的工作，便是由建设人民委员直接负责。

而在战争之前，建设人民委员部也在积极地发展苏联的后方生产，建设了大量的厂房和基础设施，为后来消耗战的工业和运输打好了基础。

这么重要的部门，居然鲜为后人所知，大概是因为原来的部长金斯伯格并没有担任什么重要的党政职位，而这个部门，也在1946年被拆分，在原来建设部的基础上成为了新的重工业部、国防建设部还有道路建设部，没有存在到今天。

而由建设部拆分出来的重工业部，则一直遗留在今天，第一任的部长，也就是原来的建设部的副部长尤金，在建设部拆分，并且当上重工业部的部长后，很快就当选为中央委员。另外，重工业部的办公所在地——红门大楼，也是一座著名的地标，是斯大林七姐妹建筑之一。

所以重工业部的知名度，和资料的齐全度比原来的建设部还要多，但这并不代表，其重要性要大于它的前身——建设部。

“放心吧，雅科夫列夫同志，我已经拟定了扩建153厂的计划，还会向有关的部门申请在乌拉尔、高加索和中亚地区兴建飞机厂的计划。

虽然计划中的工厂，建设规模比不上现有的153厂，但都位于后方原材料供应比较充足，而且不会受到空袭所威胁的地区。一旦开战的话，将可以安全有效率地生产出大量的飞机。”

“看来，同志您，对于航空工业的发展十分重视啊。”雅科夫列夫不断地点头，似乎很满意曼图洛夫的建设计划，

“当然重视。现在，我们的坦克技术已经超越了德军，也有了世界上最先进的t-34/85坦克。但我们空军的战斗机，却依然比不上德国人在3年前研发的bf109战斗机，其他的飞机也处于比较落后的水平。

在这样的情况下，我们就应该研发更多更先进的飞机，同时也要建设足够数量的工厂，生产足够数量的飞机才能与各国抗衡。

就算我们的研发工作受到挫折，飞机的性能依然比不上人家，但至少，我们可以增加飞机的产量，争取在数量上取胜。

等我们研发出更先进的飞机时，就能够在短时间内大量生产新型的机种，迅速地装备空军，并且在最短的时间内，生产出足够数量的新型机种，发挥新型机种的优势，打击敌方空军，迅速地取得更多的制空权。”

“曼图洛夫同志，想不到您在军事上也很有研究啊。之前您提出t-34改良方案的事情我也听说了，现在还提出了i-26的改善计划，还针对性地发展军事工业，您的眼光真的很独到。”

“您夸奖了，如果我连这些都不懂的话，还怎么当这个建设人民委员？怎么搞国防工业的建设？还有，我刚才提出的战斗机改良方案，麻烦您回去仔细研究。如果成功的话，就快点投入生产和换装训练。”曼图洛夫谦虚地说道。

雅科夫列夫这时才想起曼图洛夫刚才提出的，有关战斗机设计的建议，“您刚才的构思的确不错，初步看来也很可行。如果成功的话，相信这会是一款机动性和灵活性都在世界一流水平的战斗机。我回去之后，会领导设计局展开相关的研究工作。”